Chính phủ nhất trí chủ trương đầu tư sân bay Long Thành

Trong phiên họp thường kỳ tháng 9, Chính phủ đã nghe tờ trình của Bộ GTVT về dự án xây dựng sân bay quốc tế Long Thành và báo cáo của Hội đồng thẩm định Nhà nước về dự án.

Các thành viên Chính phủ nhất trí về chủ trương đầu tư Dự án. Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải hoàn thiện tờ trình, thừa uỷ quyền của Thủ tướng, thay mặt Chính phủ báo cáo Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án.

Thủ tướng yêu cầu Tờ trình cần nói rõ hơn sự cần thiết của Dự án (tại sao không mở rộng Sân bay Tân Sơn Nhất, Sân bay Biên Hoà); quy mô, hiệu quả dự án, nguồn vốn cho dự án (có ảnh hưởng đến nợ công hay không)...

Tại cuộc họp báo thường kỳ tháng 9/2014 của Văn phòng Chính phủ diễn ra chiều 30/9, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết sau khi được Quốc hội thông qua chủ trương, Bộ GTVT sẽ trình phương án đầu tư dự án.

Dự kiến dự án được chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn khởi đầu (từ 2020-2025) có công suất thiết kế là 20-25 triệu lượt khách/năm, tổng mức đầu tư xấp xỉ 6 tỷ USD. Giai đoạn 2 (sau năm 2050) triển khai khi chúng ta có đủ điều kiện về kinh tế, nâng công suất lên 60-80 triệu lượt khách/năm.

Ở giai đoạn 1, hiện nay, Bộ GTVT đang kêu gọi các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia liên doanh, giảm tối đa kinh phí đầu tư từ ngân sách Nhà nước.

Hà Chính