- An Giang
- Bình Dương
- Bình Phước
- Bình Thuận
- Bình Định
- Bạc Liêu
- Bắc Giang
- Bắc Kạn
- Bắc Ninh
- Bến Tre
- Cao Bằng
- Cà Mau
- Cần Thơ
- Điện Biên
- Đà Nẵng
- Đà Lạt
- Đắk Lắk
- Đắk Nông
- Đồng Nai
- Đồng Tháp
- Gia Lai
- Hà Nội
- Hồ Chí Minh
- Hà Giang
- Hà Nam
- Hà Tây
- Hà Tĩnh
- Hòa Bình
- Hưng Yên
- Hải Dương
- Hải Phòng
- Hậu Giang
- Khánh Hòa
- Kiên Giang
- Kon Tum
- Lai Châu
- Long An
- Lào Cai
- Lâm Đồng
- Lạng Sơn
- Nam Định
- Nghệ An
- Ninh Bình
- Ninh Thuận
- Phú Thọ
- Phú Yên
- Quảng Bình
- Quảng Nam
- Quảng Ngãi
- Quảng Ninh
- Quảng Trị
- Sóc Trăng
- Sơn La
- Thanh Hóa
- Thái Bình
- Thái Nguyên
- Thừa Thiên Huế
- Tiền Giang
- Trà Vinh
- Tuyên Quang
- Tây Ninh
- Vĩnh Long
- Vĩnh Phúc
- Vũng Tàu
- Yên Bái
Vì sao các cửa khẩu định giá ô tô khác nhau?
(Chinhphu.vn) - Trước thông tin một số báo cho rằng việc định giá xe ô tô NK hiện nay tại mỗi cửa khẩu chưa thống nhất, Tổng cục Hải quan đã có phản hồi về vấn đề này.
Để thực hiện quy định trên và đảm bảo yêu cầu cải cách thủ tục hành chính, giảm thời gian thông quan của DN, tại Khoản 6 và Khoản 7 Điều 1 Thông tư 29/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính đã quy định rõ việc kiểm tra trị giá khai báo của DN và xử lý kết quả kiểm tra như sau:
Đối với DN NK được đánh giá xếp hạng 6 hoặc hạng 7 (xếp hạng theo dữ liệu quản lý rủi ro của cơ quan Hải quan về DN, DN xếp hạng càng cao thì mức độ rủi ro càng lớn), cơ quan Hải quan thông báo để người khai hải quan biết cơ sở, căn cứ, dấu hiệu nghi vấn mức giá khai báo, phương pháp, mức giá do cơ quan hải quan xác định.
Nếu người khai hải quan thống nhất với các nội dung thông báo, cơ quan Hải quan thực hiện ấn định thuế theo mức giá đã thông báo. Trường hợp người khai hải quan chưa thống nhất với mức giá, phương pháp xác định giá cơ quan Hải quan đã thông báo thì đề nghị tham vấn để thực hiện quyền tham vấn.
Trường hợp sau khi thực hiện tham vấn, cơ quan Hải quan bác bỏ mức giá khai báo và người khai hải quan thống nhất với mức giá do cơ quan Hải quan xác định thì thực hiện ấn định thuế theo quy định. Nếu cơ quan Hải quan không có cơ sở bác bỏ trị giá khai báo của người khai hải quan thì tính thuế theo mức giá khai báo của DN đồng thời chuyển hồ sơ và dấu hiệu nghi vấn để xem xét kiểm tra sau thông quan tại DN theo quy định trong thời hạn 5 năm.
Đối với DN NK được đánh giá xếp hạng từ 1 đến hạng 5, đồng thời đã nộp đủ thuế theo mức giá khai báo thì được thông quan hoặc giải phóng hàng nhưng cơ quan Hải phải chuyển hồ sơ và các dấu hiệu nghi vấn để thực hiện kiểm tra sau thông quan tại trụ sở DN trong thời hạn 5 năm theo quy định về kiểm tra sau thông quan.
Như vậy, theo quy định trên sẽ có trường hợp cùng mặt hàng NK nhưng sẽ được thông quan ở các mức giá khác nhau. Đối với các trường hợp chưa xác định trị giá ở khâu trong thông quan sẽ được kiểm tra, xác định ở khâu sau thông quan.
Bên cạnh đó, để tránh việc DN khai báo giá thấp đã được thông quan nhưng chậm được xử lý sau khi hàng hóa đã thông quan, Tổng cục Hải quan đã có công văn 1437/TCHQ-TXNK ngày 12/2/1015 đôn đốc chỉ đạo hải quan các tỉnh, thành phố thực hiện kịp thời các bước công việc cần thiết để xác định trị giá tính thuế đối với mặt hàng xe ô tô NK đúng quy định. Đây là công việc thường xuyên của Tổng cục Hải quan nhằm xác định đúng trị giá thực thanh toán, tránh việc lợi dụng các quy định về tạo thuận lợi trong thông quan để gian lận trốn thuế.
Theo Báo Hải Quan
các tin mới nhận
Hai quyết định mở đường cho phát triển công nghệ chiến lược của Việt Nam
Kinh tế tư nhân giải 'bài toán' để thành động lực tăng trưởng
Quản lý thuế theo dòng tiền: Hộ kinh doanh chuyển mình thời số hóa
Tin đọc nhiều